Este Puma GTB 1977 é do meu amigo Ãlvaro Romero, possui motor original usando unicamente a mudança pelo sistema do refrigeraçãeste de que era por hélice e passou...
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ou mesmo que: um farol ligado este alternador repõe tal caraga e assim por diante. Se uma bateria descarrega amplamente o alternador não dá conta ( mal engana a gente) e Pode vir a queimar sim. O correto é ministério lenta de tempos em tempos.
Para além dos instrumentos por combustÃvel, pressão e temperatura do óleo, vemos identicamente conjuntamente os 3 botões, 2 da abertura do ar interno e o central do acendedor do cigarros.
Através consulta do número da placa, é possÃvel saber algumas informações valiosas daquele carro, saiba como o ano por fabricaçãeste, o número do chassi e o modelo correto do veÃculo.
Feito isso, e a medida ainda cai, então é muito provável de que mesmo que regulador por voltagem com defeito. mas apenas abrindo este alternador e testando as outras peças dele (estator, rotor e diodos) qual podemos confirmar o defeito pelo regulador. Reforçar este fio positivo do alternador é uma opção.
Responder Ivan no a partir do Acabei trocando a bateria e este problema foi resolvido, ela já estava a Ainda mais por 3 anos comigo….valeu pela dica!!
Porém os qual possui capota fechada de fibra e este barulhento motorzinho desenhado pelo Sr. Porsche sãeste demasiado legais.
Pertinente a observaçãeste em relaçãeste a pintura do miolo DE rodas. Na Spyder 71 era cinza ou preto ?
Sugiro de que procure uma Automóvel elétrica de confiança e relate o qual você postou cá. Pode vir a ser defeito no alternador, contudo com outra origem qual não seja a bateria.
Ele tinha 1 alternador de 35A, mas fui orientado a trocar por um de 75A. Troquei mas ainda sim, com este trânsito da cidade lento, e este ar ligado a peça de motor de caminhão em curitiba bateria nãeste aguenta. Se eu ligar o farol do automóvel ela quase nãeste acende.
Do fato o alternador nãeste vai aguentar, principalmente se você descarregar muito as baterias. Usando este tempo ele vai dar pau do moderno, pois ele foi dimensionado para este gasto elé especialmentetrico do carro que vem do fábrica. Você É possibilitado a colocar 1 alternador Ainda mais forte. Seria uma Enorme Facilita. Precisamente assim ele similarmente identicamente conjuntamente corre o risco do estragar se ele for obrigado a repor a ministério de Praticamente as baterias ao exatamente tempo. Eu também sugiro um uso equilibrado do som e de que utilize 1 carregador por baterias para ajudar.
Tenho um Eclipse GST 1998 usando 3 mostradores na coluna e um som, não de competição, mas um sub de 12 e um módulo do 500rms. Um alternador do 75A consegue suprir tal demanda, usando ESTES faróis, ar, som ligados ?
Me parece ser problema do acúmulo de descarga. Ou mesmo que: deixar vários dias parados e a descarga acumula. O alternador é 1 repositor do ministério. Sugiro de que teste a batera e também a ministério do alternador.